重庆方正PCB产业园

• 重庆渝利渝涪二线将通车 渝沪通行时间缩至十多小时

  重庆渝利、渝涪二线铁路年内将实现通车，这一交通基础设施的重大升级，将显著提升区域互联互通水平，为重庆招商引资和经济社会发展注入新动能。届时，重庆至上海的铁路通行时间将缩短17小时左右，仅需十多小时即可到达。 一、两条铁路的建设概况显示，渝利铁路连接重庆与湖北利川，线路全长264公里，设计为国铁Ⅰ级双线铁路，设计时速200公里，2013年建成通车。渝涪二线作为渝怀铁路的重要组成部分，同样于2013年通车，进一步完善了重庆铁路网络布局。两条铁路的建设均按照国家铁路建设标准推进，采用先进的铁路技术和施工工艺，确保线路质量和运营安全。 二、区域交通网络将得到显著优化。渝利铁路是国家沪汉蓉快速客运通道的关键段落，通车后与宜万铁路、汉宜铁路、武九铁路、沪昆铁路等国家干线铁路衔接，形成重庆至上海的快速铁路通道。渝涪二线则通过渝怀铁路连接西南与华南地区，两条铁路共同作用，强化了重庆作为国家综合铁路枢纽的地位，提升了西南地区与中东部地区的铁路通达能力。 三、对经济发展的推动作用明显。交通条件的改善为重庆招商引资创造了有利环境，企业投资决策中交通便利性的权重显著提升，两条铁路通车后，重庆与长三角、珠三角等经济发达地区的时空距离缩短，有利于吸引更多高新技术产业、先进制造业项目落户。同时，区域内产业协作将更加紧密，重庆的汽车、电子信息、装备制造等优势产业可与东部地区形成产业链互补，推动区域经济一体化发展。 四、物流与货运效率将大幅提升。渝涪二线重点提升货运能力，通过复线建设实现客货分流，缓解既有渝怀铁路的运输压力。重庆及沿线地区的工业产品、农副产品等物资可通过该线路更快速运往华南、华东市场，降低企业物流成本。数据显示，铁路货运成本较公路运输更低，两条铁路的投用将推动区域物流结构优化，提升整体运输效率。 五、民生出行与区域交流更加便捷。渝利铁路通车后，重庆至上海的铁路通行时间从原来的27小时左右缩短至十多小时，极大节省旅客出行时间。这不仅方便居民旅游、探亲、商务出行，还促进了重庆与上海及沿线城市的人员往来，推动文化、教育、科技等领域的交流合作。同时，铁路的便捷性也将带动沿线旅游资源开发，助力地方经济发展。 六、对成渝地区双城经济圈建设的支撑作用突出。作为成渝地区双城经济圈的重要交通项目，两条铁路的通车将加强重庆与成都及周边城市的联系，促进人才、资金、技术等要素在区域内自由流动。重庆作为圈中核心城市，其辐射带动能力将进一步增强，助力形成优势互补、高质量发展的区域经济格局。 七、铁路建设技术与经验的积累具有重要意义。两条铁路建设过程中，在复杂地质条件下采用了多项先进技术，为后续西南地区铁路建设积累了宝贵经验。同时，铁路运营将采用智能化调度系统，提升运输组织效率，保障列车安全正点运行，为旅客和货主提供更优质的服务。 八、生态环境保护与铁路建设协同推进。两条铁路在规划和建设中注重生态环境保护，采取了路基边坡绿化、水土保持、噪声防治等措施，减少对沿线生态环境的影响。铁路作为绿色低碳的运输方式，其投用将降低区域交通运输的碳排放，助力重庆实现“双碳”目标，推动经济社会绿色可持续发展。

  2025-08-20

• 重庆长寿区四家企业荣膺国家级“守合同重信用”称号

  在深化营商环境建设与招商引资工作中，重庆长寿区企业信用体系建设取得显著成效。2015年国家工商总局公示的“守合同重信用”企业名单中，长寿区4家企业跻身国家级荣誉行列，成为区域经济高质量发展的标杆。这一成果得益于当地多维度推动企业信用管理升级，通过政策引导、精准培育和动态监管，构建了以诚信为核心的市场竞争新优势。 一、国家级信用荣誉彰显区域经济活力 长寿区此次获评的4家国家级“守合同重信用”企业，覆盖新材料、装备制造、生物医药等主导产业。这些企业均具备连续三年以上合同履约率100%、纠纷零记录的硬性条件，其中两家企业曾获省部级科技奖项。国家级认证不仅提升企业品牌溢价能力，更为区域招商引资注入信用动能，带动产业链上下游企业协同发展。 二、三级梯度培育体系锻造诚信企业集群 重庆构建了“区级-市级-国家级”三级信用企业培育机制。2015年长寿区共有53家企业入选各级名单，形成金字塔式信用企业梯队：32家市级企业中有6家为微型企业，体现对中小主体的扶持；11家区级企业纳入重点孵化名单。工商部门通过建立成长名录库，实施“一企一策”培育方案，从合同规范、风险管控到融资对接提供全周期服务。 三、长效监管机制筑牢信用建设根基 长寿区工商分局创新“培训+回访+公示”闭环管理模式。一方面组织法律专家开展《民法典》合同编专题培训，年均覆盖企业超200家次；另一方面结合年报审查动态跟踪企业信用状况，对32家市级荣誉企业开展“双随机”合同抽查，整改问题率同比下降40%。微信平台设立的信用公示专栏，累计推送典型案例45期，形成社会监督合力。 四、信用赋能激发市场主体新动能 获评企业可享受行政审批绿色通道、招投标加分等18项激励政策。某化工企业凭借国家级信用认证，成功获得国际订单；6家微型企业通过信用担保实现融资扩产。行业协会联合金融机构开发“诚信贷”产品，累计授信额度突破3亿元。这种“信用变现”模式有效降低了市场交易成本，区域企业合同纠纷案件量连续三年保持两位数降幅。 当前，长寿区正将信用建设经验延伸至招商引资领域，推出“诚信园区”创建计划，明确将企业信用评级作为项目落地的重要参考指标。通过打造“守信受益、失信受限”的营商环境，持续提升区域经济竞争软实力。

  2025-08-20

• 重庆知识产权运营中心挂牌 科技城项目助力产业升级

  在推进科技创新与知识产权深度融合的背景下，重庆市通过政校合作共建知识产权运营研究中心，同步启动百亿级科技城项目，为区域招商引资注入新动能。两大举措将聚焦智能制造、文创教育等前沿领域，强化知识产权全链条服务能力，推动科技成果转化与高端人才集聚。 一、知识产权运营研究中心聚焦核心领域 重庆市知识产权局与重庆工商大学联合成立的运营研究中心，重点突破知识产权金融化与国际化难题。研究范围涵盖价值评估、证券化、跨境许可贸易等方向，未来将通过年度研究报告为政策制定与企业实践提供数据支撑。该中心计划在法律硕士培养体系中增设知识产权运营专业方向，每年定向输送复合型人才，缓解区域专业人才缺口问题。 二、五年专项计划保障研究持续性 根据共建协议，相关部门将连续五年投入专项资金支持课题研究，并协同国家级机构开展联合攻关。这种长效投入机制有助于建立覆盖知识产权创造、运用、保护的全周期服务体系，目前已在部分园区试点质押融资服务模式。 三、科技城项目导入清华创新资源 位于江北区港城工业园的重庆科技城，由地方政府与企业联合投资开发，规划建设面积达150万平方米。项目依托清华大学科研体系，重点布局智能制造、移动互联网等产业集群，建成后将形成“技术研发—成果转化—产业孵化”的完整生态链。 四、双轮驱动助推经济高质量发展 知识产权研究中心的智力支持与科技城的产业落地形成协同效应，前者为企业提供专利导航、风险预警等服务，后者则搭建实体化创新平台。这种“软硬结合”的发展模式，标志着重庆市在构建现代化产业体系过程中，正通过制度创新与载体建设双轨并进。

  2025-08-20

• 重庆重点工业项目引领产业升级 汽车电子成增长引擎

  重庆市通过精准招商引资，确立了一批具有战略意义的重点工业项目，将显著提升区域经济发展动能。最新确定的100个工业达产项目覆盖汽车、电子、装备制造等关键领域，预计将为全市工业体系注入强劲动力。 一、产业结构优化凸显集群效应 重庆市以汽车和电子信息产业为双核心，推动工业体系向高端化转型。在100个重点项目中，汽车产业项目占比15%，电子信息类项目占比27%，两大领域合计贡献超六成的预期产值。长安福特、北汽银翔等整车制造项目持续释放产能，而维沃移动终端、SK海力士芯片等电子项目则强化了产业链协同效应。 二、重大项目发挥辐射带动作用 年产值超10亿元的23个标杆项目成为工业增长压舱石。其中，长安福特三工厂、北汽银翔扩能项目迈入百亿级规模，页岩气开发、新型显示屏等项目填补了产业链空白。这些项目通过技术外溢和配套需求，带动上下游企业协同发展。 三、区域协同发展格局加速形成 项目布局深度契合重庆市"一区两群"战略规划。城市发展新区集聚半数以上项目，重点发展先进制造业；都市功能拓展区依托科研优势布局高附加值产业；渝东北与渝东南地区则结合生态定位发展特色工业。 四、创新驱动提升产业竞争力 重点项目中包含多项国家级技术攻关成果，如页岩气开采装备国产化、智能网联汽车技术应用等。通过政策引导与市场机制结合，推动企业研发投入占比持续提升，促进科技成果向现实生产力转化。 此次工业项目布局体现了重庆市深化供给侧结构性改革的决心，通过精准施策培育新质生产力，为长江上游经济中心建设提供坚实支撑。

  2025-08-20

• 重庆主城至长寿交通升级 渝长高速扩能项目签约启动

  重庆渝长高速扩能改造项目近日完成招商引资签约，标志着这一重大交通工程正式进入实施阶段。项目采用PPP模式引入社会资本，计划年内动工，建成后将显著提升主城与长寿区的通行效率，优化区域路网结构，为沿线城镇化发展注入新动能。 一、项目背景与建设必要性 随着重庆都市圈经济快速发展，现有渝长高速日均车流量已逼近设计上限，节假日拥堵现象频发。作为连接主城与长寿区的交通动脉，现有四车道高速公路难以满足未来增长需求。此次扩能改造纳入重庆市“第四个千公里”高速公路规划，是完善三环高速网络的关键工程。 二、工程规划与技术标准 项目主线全长约52公里，采用双向六车道标准建设，设计时速100公里。线路起于绕城高速复盛枢纽，穿越明月山隧道后与三环高速合长段衔接，终点接入沪渝高速梁长段。重点控制性工程包括跨长江桥梁、特长隧道及多座枢纽互通立交，施工难度较大。 三、投融资模式创新 该项目作为重庆交通领域深化改革的示范案例，采用BOT模式运作，由专业建设集团负责投资、建设及运营。项目总投资约88亿元，通过市场化机制缓解财政压力，同时保障建设效率。这种模式已在重庆多个基础设施项目中成功实践。 四、经济社会效益展望 工程竣工后，将分流现有渝长高速30%以上车流，缩短主城至长寿区通行时间约20分钟。对于促进两江新区、长寿经开区产业协同，带动洛碛、箭沱湾等沿线城镇发展具有战略意义。据测算，项目可提升区域物流效率15%以上，助力重庆内陆开放高地建设。 五、环保与智能建造 项目在设计阶段已融入生态保护理念，明月山隧道施工将采用微震爆破技术减少对自然保护区的扰动。全线拟部署智能监控系统，未来可实现车路协同、雾天诱导等智慧功能，打造山区高速公路数字化样板。 目前，项目前期勘测与征地工作已同步启动，相关单位正优化施工组织方案，确保工程按期推进。该项目的实施将进一步完善成渝地区双城经济圈交通骨架，强化重庆中心城区对周边区域的辐射带动作用。

  2025-08-20

• 重庆北部新区开放型经济跨越发展 外资占比首超内资

  在经济下行压力背景下，重庆北部新区通过优化产业结构实现开放型经济质效双升，招商引资呈现外资主导新格局。数据显示，区域实际利用外资规模首次超越内资，现代服务业与高新技术产业成为吸引外资的核心引擎。 一、外资主导格局形成 重庆北部新区全年实际利用资金中，外资占比达53%，首次突破总量半数。重点外资项目覆盖汽车制造、数字经济、金融创新等领域，其中长安福特变速箱扩能、爱奇艺区域数据中心等6个重点项目贡献超六成外资额。对外投资同步激增，机械与新能源领域境外项目数量同比增长近1.5倍，投资范围覆盖北美、欧亚等多个重要经济体。 二、产业升级驱动开放型经济发展 通过聚焦高端装备制造、云计算等支柱产业，重庆北部新区构建"制造+服务"双轮驱动体系。科技创新领域吸引外资增速显著，视频内容运营、互联网金融等新兴业态外资占比提升至34%。现代服务业中，保税贸易与专业服务外资利用率较上年提升9个百分点，华侨城文旅项目单笔引资规模创区域纪录。 三、服务外包领跑全市 区域服务外包产业实现17%的增速，离岸业务执行金额超额完成年度目标。信息技术外包占据总量62%，生物医药研发、工业设计等高端外包业态占比提升至28%。重庆北部新区已形成3个服务外包示范集群，带动上下游企业超200家。 四、开放平台能级持续提升 重庆两江新区联动发展效应显现，重庆北部新区贡献其外资总量的33%。通过建立重点外资项目全周期服务机制，项目平均落地周期缩短至58天。跨境电商、数字贸易等新型贸易方式占比提升至外资利用规模的21%，进一步强化区域国际资源配置能力。 当前，重庆北部新区正加速构建"外资+科创+服务"三维开放体系，通过18项跨境投资便利化措施，持续优化国际化营商环境。区域经济数据显示，高新技术产业实际使用外资连续三年保持20%以上增速，为内陆开放型经济高质量发展提供新范式。

  2025-08-20

• 重庆成为亚洲首个"car2go"汽车共享试点城市

  重庆市通过招商引资成功引入德国戴姆勒集团创新出行项目，双方正式签署合作协议，将重庆作为"car2go"模式在亚洲推广的首个试点城市。该项目计划投入数百辆智能车型，打造无站点式汽车共享服务体系，标志着重庆在智慧交通领域取得重要突破。 一、项目背景与战略意义 "car2go"作为全球领先的自由流动式汽车共享系统，已在欧美多个城市成功运营。该项目选择重庆作为亚洲起点，既是对当地基础设施的认可，也体现了重庆在智能出行领域的示范作用。该模式突破传统租车行业限制，用户可通过移动终端实现全流程自助服务，有效提升城市交通资源利用效率。 二、创新运营模式解析 项目采用"即租即还"的运营方式，车辆可在服务区域内任意公共停车位取还。计费系统精确至分钟，包含燃油及保险费用，支持主流移动支付方式。所有车辆配备智能互联系统，用户可通过应用程序实时查询可用车辆位置、续航里程等信息。 三、城市配套与政策支持 重庆为项目落地提供了完善的政策保障，包括划定专用停车区域、优化充电网络布局等。交通管理部门将该项目纳入城市交通体系规划，通过数据共享实现动态监管。这种政企合作模式为创新交通服务提供了可复制的管理经验。 四、市场影响与发展前景 该项目的实施将促进重庆汽车共享市场规模扩大，预计可减少私家车使用频率，缓解中心城区交通压力。作为戴姆勒集团在亚洲的重要布局，成功运营后将逐步向其他城市推广，推动整个区域智慧交通产业发展。 五、社会效益评估 环保方面，电动车型的采用有助于降低碳排放；经济层面，创造了新型就业岗位；民生角度，提供了多元化出行选择。项目运营数据将为城市交通规划提供重要参考，助力重庆建设绿色低碳出行体系。

  2025-08-20

• 重庆创新人力资源服务联盟助力重点企业破解用工难题

  在推进招商引资与产业转型升级过程中，重庆市通过建立全国首个省级人力资源服务联盟，有效缓解了重点企业人才短缺问题。该联盟整合政府、企业及服务机构资源，形成线上线下协同机制，为区域经济发展提供了重要支撑。 一、联盟规模与服务效能显著提升 作为全国首创的省级企业人力资源服务平台，重庆市人力资源服务联盟成立初期仅覆盖114家企业，现已吸引1004家工业企业加入，并整合30家专业人力资源机构、20所职业培训机构。通过互联网平台与线下专场招聘结合，累计为制造业龙头企业输送超万名技能人才，其中力帆实业、宗申集团等成员单位用工需求得到针对性解决。 二、四大战略深化联盟服务功能 1. 强化政策宣传与企业扩围 重庆市经济信息委将拓宽政策传播渠道，重点解读用工补贴、社保减免等惠企政策，计划年内联盟成员扩展至2000家工业企业，尤其加强对专精特新企业的覆盖力度。 2. 精准对接中高端人才需求 建立动态化用工需求预测机制，聚焦汽车制造、智能装备等领域的高级技师缺口，联合联盟机构每季度开展专项招聘。目前已规划针对集成电路、新能源产业的高层次人才引进计划。 3. 构建定制化培训体系 推动成立职业技能培训子联盟，依据企业技术升级需求开发课程体系。首批将开展工业机器人操作、数字化工厂管理等12个方向的定向培训，预计年度培训规模突破5000人次。 4. 创新用工政策储备机制 针对灵活用工、共享员工等新业态，研究跨企业人才调度方案。同步探索降低社保费率、见习补贴等政策工具包，助力企业优化人力成本结构。 三、形成可复制的区域经验 该联盟模式已入选省级优化营商环境典型案例，其"政府搭台+市场运作"机制为成渝地区双城经济圈人力资源协作提供参考。下一步将深化与四川地区的跨区域人才数据库共建，推动形成更大范围的要素流通生态。

  2025-08-20

• 重庆浦发银行以"梦卡"创新实践引领信用卡服务变革

  在金融业深化转型的背景下，重庆浦发银行通过创新信用卡产品与服务体系，成为区域金融招商引资的重要标杆。2016年，该分行以"梦卡"为核心载体，推动信用卡业务从传统功能向个性化服务升级，展现了"以客户为中心"的差异化竞争策略。 一、"梦卡"重塑信用卡价值逻辑 2016年，重庆浦发银行推出的"梦卡"产品，首次将信用卡定义为"个性化记忆载体"。客户可自主选择卡面图案、材质甚至专属权益，这种高度定制化模式打破了行业同质化困局。该产品设计理念源于对年轻消费群体情感需求的洞察，通过赋予卡片情感联结功能，使金融工具兼具人文价值。 二、技术支撑下的服务体系革新 为实现"梦卡"的定制化承诺，该分行搭建了智能化制卡系统。2016年公开信息显示，其后台可支持百万级图像数据处理，确保48小时内完成从设计到生产的全流程。同时，配套推出的"云端权益库"允许客户动态组合消费优惠，这种柔性服务架构为后续行业创新提供了范本。 三、场景化生态构建差异化优势 重庆浦发银行将"梦卡"与城市消费场景深度绑定。2016年，该分行联合重庆本地超过200家商业体推出"梦卡专属商圈"，持卡人可享受定制餐饮、文旅等体验。这种"金融+生活"的融合模式，使信用卡从支付工具转变为生活方式的入口。 四、创新实践带动业务质效提升 据2016年行业数据显示，"梦卡"上市后带动该分行信用卡新增客户同比增长逾三成，客户活跃度指标显著优于同业。更值得注意的是，其不良率始终低于区域平均水平，印证了创新服务与风险控制的平衡能力。 这场以用户需求为起点的变革，标志着信用卡业务从标准化规模扩张转向精细化运营阶段。重庆浦发银行通过"梦卡"等产品的持续迭代，为金融业服务实体经济提供了可借鉴的实践路径。

  2025-08-20

• 重庆清研理工创业谷开园 打造先进制造产业创新高地

  全国首个聚焦先进制造领域的O2O众创空间——重庆清研理工创业谷正式投入运营，标志着重庆市在推动智能制造与科技创新融合方面迈出关键一步。该项目通过12亿元产业基金联动政产学研资源，为入驻企业提供资金支持、技术转化与产业链对接等一体化服务，成为西南地区招商引资与创新创业的重要载体。 一、政产学研协同构建创新生态 清研理工创业谷由国内顶尖科研机构与重庆地方政府、高校联合共建，依托清华大学在汽车工业、智能装备等领域的技术积累，搭建了覆盖技术研发、成果转化、企业孵化的全链条服务平台。园区位于九龙坡区重庆理工大学校区内，占地面积逾2万平方米，首批已吸引30余家科技型企业入驻，涉及工业机器人、物联网、新能源等前沿领域。 二、四轮驱动模式赋能企业成长 区别于传统孵化器，该园区首创"产业孵化+研究院+基金+检测中心"的运营体系。在硬件支撑方面，建有智能制造中试基地与国家级产品检测实验室；在软性服务上，提供最高20万元的创业补贴、50万元天使投资及2000万元股权融资阶梯式支持。园区负责人透露，已有5个项目通过技术评估进入产业化阶段，预计年内可形成超亿元产值。 三、精准聚焦先进制造领域 创业谷明确将智能硬件、工业互联网、高端装备作为核心发展方向，目前已与12家产业链龙头企业建立战略合作。通过搭建数字孪生测试平台、共享制造车间等基础设施，帮助初创企业降低研发成本。九龙坡区相关部门表示，该园区将重点补足区域在精密加工、汽车电子等环节的技术短板。 四、目标培育产业集群标杆 根据发展规划，园区计划通过5年时间形成完整的智能制造服务生态，培育不少于15家具备上市潜力的科技企业。专家分析指出，这种"基金+基地+产业链"的模式，既能加速高校科研成果转化，又能促进区域产业结构升级，为成渝地区双城经济圈建设提供创新示范。 该项目的建成运营，不仅填补了西南地区高端制造领域专业孵化平台的空白，其创新的资源整合模式也为全国众创空间转型升级提供了实践样本。未来园区还将建立跨境技术转移通道，推动国际先进技术在国内产业化落地。

  2025-08-20

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